おはようございます。しんぺいです。

先週買ってたシアナの強化カードが届いたのでデッキを組んでいました。

とりあえず専用サポートを使い倒していく感じ。

が、戦った感じかなり改造が必要な気配。思ったところを書いていこうかと思います。

 

完敗

ニルヴァーナ・ジーヴァと戦ってたんですが、完敗です。まるで勝てる気がしなかった。

ていうかクロスオーバードレス相手が戦いづらすぎる・・・。

こっちは相手の前列を手札に戻すことで空にしていくのに、クロスオーバードレスで1枚のリアガードにカードを重ねてるから戻すカードがとんでもない枚数になる。

両前列手札に戻したら相手の手札5枚くらい増えてるってそりゃもうやばい。

 

しかもニルヴァーナ・ジーヴァのデッキは手札を捨ててアドバンテージに変換するのが得意なので、手札に戻すのが相手にメリット与えまくりでやばかったですね。

 

シアナで捨てさせる以上に増えていく手札。シアナのパワーも高い方じゃないし削れる気がまるでしません。

あとバウルヴェルリーナの除去もキツイ。

リアガードの展開は得意じゃないし、特定のユニットを並べていきたい系なので除去で一気に崩されますね。

パワーも高いからブリッツオーダー無しではハンデスに持ち込むこともできず、マジでバウンスで相手にメリットを与え続ける接待プレイになってました。

 

極めつけはアパラジアよ。

コイツをドレス元にされると1枚バウンスが効かなくなるので、仕方なしに全体バウンスを入れる始末。

しかし入れたところでバウンス自体がつらいことに変わりはないし、パーステイのパワーは特に高くないので攻めても手札を削れない。

 

あらゆるシアナサポートが相手の前列を空にすることを要求しているため、全体的に無理が生じてる気がします。

ニルヴァーナ・ジーヴァとしか対面してないからキツイ思いしかしてないんですが、他のデッキと対面した時はそうでもないんですかね。そうだと信じたい今日この頃。

 

改良の余地を挙げていく

強化が来たばっかりでこの仕打ちはかなり落ち込んでいるのですが、それはそれとして改良を続けていかなければなるまい。

 

良いところを言っていくと、序盤はかなり調子が良かった。

シアナのライドラインが相手リアガードからの攻撃を躊躇させる仕様ですからね。

グレード1・2ともにリアガードからアタックされてガーディアンをコールしなければ、手札を捨てさせるか攻撃してきたリアガードをバインドできます。

序盤からこれなので、相手はリアガードでの攻撃をかなり嫌がりますね。

ただ、こっちがリアガードを展開してるとリアガードを攻撃されて回避されるので、セルフバウンスは組み合わせたいと思いました。

ユイカフランセットをしっかり積んでいきたいと思った次第。

特にユイカ。前列を空にしてターンを返せれば、こっちはしっかり攻撃しつつ相手の攻撃はためらわせるという形に持っていけます。

 

あとペルソナシールド入れたくなった。

ペルソナシールドがあれば、2ターン目の攻防にブリッツオーダーを使うことも簡単になるし、3ターン目以降もシアナのガードスキルと合わせて25000ガード値をガーディアン無しで出せるようになります。

ハンデスに持っていきやすくなるのでぜひとも使いたい。

 

そしてこの辺りの汎用カードを入れていくと専用カードの枠がしっかり無くなっていきます。

現状、グレード2組がちょっと頼りない気がする。

テレテウスはパワー高いしドローできるしで確かに強いんだけど、

ここにカウンターブラストを使っていくせいでアスターのコストに困る事態もわりとある。

なのでテレテウス抜きアスター重視で改造していこうか。

それはそれとしてアスター自体も枚数をいっぱい入れたいかと言うとそんなことない気もしてくる。

2~3枚で良いんじゃなかろうか。新シアナである程度探しに行けるし。でも先攻3ターン目から使える攻撃回数増やす手段なので4入れとくか・・・?っていう空気感。

 

というわけで改造の方向としては、ユイカフランセットをマシマシで序盤からぶん殴りつつ、ルクシェイル入れてブリッツオーダーでの防御を確保。

代わりに専用サポートを減らして枠を空けるという方針でいってみようかと思います。めちゃくちゃ枠足りなさそう。しかし改造の余地があることは良いことなんだ。

 

まとめ

シアナを使った感想でした。ジーヴァは不利対面と信じたい。

強化自体はわりと良くて、ペルソナライドしやすくなったのでパワーを確保しやすくなったのと、新シアナ登場時の展開で多少なりとも盤面を整えやすくなってたり、とにかく扱いやすくはなってる。

ただ、専用サポートの条件が軒並み相手の前列が空であることを要求するのと、前列を空にする手段がバウンスなのがちょっと厳しい。

まあ序盤でのライドラインの強さで差し引きちょうど良いって感じかな。ジーヴァ対面は逆に序盤は有利な雰囲気あったので、うまいことやりようはあると信じたいところ。

しばらく改造に勤しもうと思います。